Plus précisément, d'après le nom, bien sûr - le jeu a été créé par les mêmes personnes que le redémarrage de Test Drive.
Mais à partir de maintenant, vous ne pouvez plus vous souvenir des parties passées de la série. Test Drive : Ferrari Racing Legends n'a rien à voir avec eux en termes de gameplay. Si quelqu'un attend de voir un monde ouvert ici quelque part près de Modène, rejoignez le beau monde local et apportez des modèles lents - passez. Il n'y a rien de tout cela ici, mais il y a une petite saga - la saga Ferrari.
En le divisant en trois époques conditionnelles - dorée, argentée et moderne, nous sommes autorisés à jouer un rôle non seulement dans les courses ordinaires, mais aussi dans les courses historiques, en général, avec un certain degré de conventionnalité - après tout, les voitures d'un seul marque sont présentés dans le jeu vidéo. Toute ère est divisée en un certain nombre de périodes d'un certain nombre de races dans chacune, dédiées à une ou deux punitions.
Toutes les courses se déroulent uniquement sur des pistes de course, alors que certaines d'entre elles ont été présentées à différentes années de leur existence. Chaque manège a 2 missions : principale et complémentaire. Avec tout cela, l'essentiel n'est pas forcément simple d'arriver premier sur le podium, mais parfois une action très sophistiquée ou imitant certaines actions historiques devra passer sur une seule vitesse et n'en dépasser qu'une à la fois. Une commande supplémentaire sert à compliquer la principale et à accéder gratuitement aux voitures et aux pistes.
Conduire une voiture est assez agréable. Tous les mouvements de l'alter ego dans le cockpit et dans la cabine sont perfectionnés et correspondent à la réalité. Mais ne vous attendez pas à un vrai simulateur et à une arcade d'un jeu vidéo - c'est quelque part entre eux. Pourquoi quelque part ? Oui donc qu'il n'était pas possible de respecter le niveau de difficulté tout au long du jeu vidéo. Il saute non seulement de chapitre en chapitre, mais aussi entre certaines courses dans l'ordre sur la même piste et sur la même voiture. Il y a un souvenir que les options de la voiture ont été modifiées à un moment donné, et rien n'a été dit au joueur. Avec tout cela, les premières et les plus grandes difficultés sont causées par les boules de feu de formule. Et plus précisément - dès le premier tour dans le Spa.
Si auparavant, il était assez confortable de jouer à partir du clavier, vous devriez penser à connecter le volant lorsque vous conduisez des Ferrari particulièrement rapides. Surtout à de tels moments, la capacité de rembobinage fait défaut, comme dans Grid 2 ou Hot Pursuit. Ce qui est très surprenant, car aussi bien dans F1 2012 que, plus encore, dans F1 Challenge 99'-02', les commandes du clavier font parfaitement leur travail. Les ennemis doivent faire l'objet d'une attention particulière - ils ne regardent que vers l'avant, de sorte que la grande importance de frapper le côté au prochain tour est garantie.
Visuellement superbe, mais sans fioritures. Le seul reproche est de savoir comment il a été possible de faire un cheval cabré sur un champ doré avec tant de négligence? La taille de la texture de l'emblème Ferrari est terriblement petite, et malgré le fait qu'elle se trouve sur pratiquement tous les volants.
Si vous êtes un fan de bonnes voitures - prenez-le, vous voulez juste conduire - vous ne l'aimerez peut-être franchement pas. Mais personne n'a un choix aussi large de Ferrari.
Il convient de noter séparément qu'il n'est désormais plus nécessaire de télécharger à partir d'une source externe, très tranquillement, comme la partie précédente.
